Com a chegada do ano eleitoral, que colocará em disputa a cadeira de prefeito e as de vereadores, surge uma onda de salvadores e militantes de temas sensíveis ao eleitorado. Um vereador cuja pauta de militância era o esporte, até outro dia, adotou o transporte público como sua principal bandeira, mesmo sem nunca ter militado nesse campo.
A atual administração de Petrópolis vem enfrentando uma sequência de fatos que chamam a atenção. São ocorrências que nunca aconteceram na cidade. O ponto alto foi um incêndio de grandes proporções, que acorreu no início deste ano e que destruiu mais de 60 ônibus na garagem da viação Petroita.
As investigações realizadas pela Cptrans concluíram que o incêndio foi provocado de forma criminosa. A polícia, no entanto, ainda não concluiu as investigações. Depois desse grave incêndio, pelo menos dois ônibus foram incendiados em Petrópolis, coisa nunca antes registrada.
Além das quebras diárias e acidentes que ocorreram envolvendo veículos sem manutenção, um outro fenômeno é identificado nas redes sociais de candidatos a prefeito e vereador. Pelo menos um vereador e uma vereadora, além de um deputado estadual que será candidato a prefeito, estão dedicados com todas as suas estruturas para acompanhar cada problema apresentado pelos ônibus.
As imagens de um veículo que perdeu o freio e bateu em um muro, as imagens de outro veículo incendiando se tornam apelos emocionados, em vídeos produzidos nas redes sociais dos candidatos, para que a prefeitura faça essa intervenção e substitua as empresas Petroita e Cascatinha.
Enquanto o Tribunal de Contas do Estado do Rio de Janeiro não julga um recurso da viação Petroita contra o processo de licitação das linhas, soluções simples para problemas complexos inflam os discursos dos candidatos. Os pedidos de intervenção nas viações Petroita e Cascatinha não consideram que tirar as linhas operadas por essas viações causaria um caos em toda cidade, prato cheio para os candidatos que querem ser prefeito.
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